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Categoría: SobreRuedas

27/04/2007 GMT 1

El Ferrari F430

mikescottie @ 19:09

ferrariF430 

El Ferrari F430 es un automóvil deportivo producido por el fabricante Ferrari que remplaza al Ferrari 360 Modena. Basado en una versión mejorada del chasis del modelo anterior, su motor más potente le otorga prestaciones superiores. Una de sus cualidades es pasar de marcha en solo 150 milésimas de segundo, gracias a su caja de cambios manual secuencial de seis velocidades tipo F1. Posee diferentes configuraciones de manejo, entre ellas "Deportivo", "Húmedo" y "Hielo". El F430 está a la venta en versiones cupé y descapotable.

INFORMACIÓN DETALLADA

 

- MOTOR-
Número de cilindros 8 en V
Posición del motor Central - longitudinal
Cilindrada (cc) 4308
Diámetro x Carrera 92.0 x 81.0
Relación de compresión 11.3 : 1
Válvulas por cilindro 4
Distribución Doble árbol de levas en culata, válvulas verticales
Alimentación Inyección Multipunto, admisión variable
Potencia (cv) / rpm 490 / 8500
Par (Nm) / rpm 465 / 5250
Tracción Trasera
Número de velocidades 6
- CICLO -
Suspensión delantera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros Discos ventilados (330 mm)
Frenos traseros Discos ventilados (330 mm)
Neumáticos 235 / 35 r 19 (delantero) - 285 / 35 r 19 (trasero)
Distancia entre ejes (mm) 2600
Vía delantera (mm) 1669
Vía trasera (mm) 1616
Largo (mm) 4512
Ancho (mm) 1923
Alto (mm) 1214
Peso (kgr) 1450
Peso máximo autorizado (Kgr) n.d.
Capacidad maletero (litros) 250
Peso máximo autorizado remolque (kgr) n.d.
Capacidad depósito combustible (litros) 95
- PRESTACIONES -
Aceleración 0-100 km/h 4.0
Velocidad máxima (km/h) 315
Consumo medio (litros/100 km) 18.3
Combustible Gasolina

 

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BMW Concept CS

mikescottie @ 18:14

BMWConceptCS001 

El nuevo coupé de la marca BMW sigue con las características rompedoras de sus predecesores y muestra una línea estética muy rupturista.

Además se ha presentado con un tamaño de 4 plazas y 4 puertas que une las prestaciones de un GT y una berlina.

Esta nueva apuesta, no verá la luz hasta el 2010 y competirá con su mayor rival que aparecerá en escena en el 2009, el Porche Panamera, pero la disputa tampoco será muy preocupante para los dirigentes de BMW, puesto que su nuevo proyecto impacta por si mismo.

El modelo es un diseño que une las clásicas líneas de BMW con las innovaciones de Chistopher Bangle, que es el diseñador de la marca y que rompió moldes con la Serie 7.

El diseño llama la atención por su estética deportiva con un perfil largo (5,10metros) y bajo (1,36metros), anchura de 1,97 metros y todo esto acentuado con un morro estirado y totalmente aerodinámico.

También posee partes que recuerdan a su predecesor el BMW 3200 CS (1962), entre ellas esos “riñones” que se encuentran en la parte frontal en unas aberturas de refrigeración. En las esquinas del frontal se encuentran dos grandes entradas de aire y encima los faros de diodos luminosos o LED, faros de última generación que son más baratos y más duraderos que las antiguas.

Tampoco se queda atrás en espectacularidad el interior de este automóvil, ya que sus cuatro asientos individuales son de tipo deportivo, para que todos los ocupantes sientan la sensación de estar en un deportivo de última generación.

La elegancia y la calidad son de sus apuestas para que su BMW se coloque en la cúspide de los Coupé.

El motor es una de las grandes incógnitas, puesto que sólo se ha desvelado que será de tracción trasera y que su potencia seguirá las líneas de los otros vehículos.

Toda una generación espera la llegada de este bello automóvil.

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